  |
 | Моторные лодки и моторы |  |
 
|
|
Хотелось бы услышать впечатления владельцев лодок о своих маломерных суднах. Какая лодка, мотор, замеченные плюсы и минусы, что хотелось бы изменить...
|
||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей... 
|
||||||||||||||||||
 |
| |
 
|
|
О! И мне очень бы хотелось, а то весной буду брать лодку, так чтобы не лохануться ...
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Мужики. В эксплуатации у нас две лодка одна Баджер, а другая Задиак. Про задиак скажу сразу по длине 2.8 - 2,6 и под мотор 4-6, эксплуатируем на 6 - Сельва, выдает - это пи...ц, что хочещь то творишь, но при у условии что один, 2-их уже практически не тянет, ну это в кратце. По ней вам лутше Палыч- маньяк расскажет, он эксплуатирует. А про баджер напишу позже.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
По своему скромному опыту... Аэро 280 (ПВХ) изготовитель Уфа и Мерк 5. По лодке из минусов пожалуй только отсутствие сливной пробки в транце, хотя может на маленькие лодки их вообще не ставят. А так и на вёслах сезон отходил нормально, ходкость супер и под мотором одному (95кг.+ящики со снастями, якоря итд.) тоже хорошо. На глисс выходит без напрягов и в стоячей воде идёт со скоростью до 24 км/ч (по GPS), вдвоём на глисс не выходили, скорость падает до 12 км/ч. Хотя теоретически если тяжёлого меня пересадить на нос, а кого полегче за румпель, то должна выходить. Мотор вообще превзошёл все мои ожидания. На Ахтубе тянул Казанку с 5 чел. (со снастями всякими) + лодка на носу со скоростью 9-10 км/ч. На Исети (закрытие сезона) ставил мотор на Мнёвский Кайман 360. Одного на глисс легко! Впятером тоже пробовали... небыстро конечно, но тянет. Скорость не меряли.
|
||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей...
|
||||||||||||||||||
|
| |
 
|
|
У меня Кайман 330 с мотором Джонсон 3,3.
Одного меня с вещами тоже на глиссер выводит, только сидеть приходится на передней скамейке с удлинителем румпеля. Скорость 22 км/час. Вдвоем 75кг и 60кг если сесть на ту же переднюю скамейку тоже едет почти на глиссере со скоростью 16 км/час. Мотор очень неплохой, но по моим меркам уже слабоват. Был у меня еще Ветерок-8. Он конечно ехал пока был совсем новый. Ехал быстрее Джонсона 3,3. Скорость около 26 км/час была. С тремя на глиссер не выходил никогда. Заводился через 50 часов работы уже очень плохо - с десятого раза, в машине всегда воняло бензином. Бензобак у него вообще - если руки не порежешь то можно лодку повредить. В общем впечатления не самые хорошие. Продал дешевле чем купил и перекрестился. Хочется чтобы с любой нагрузкой лодка шла на глиссере, поэтому надо ставить максимально допустимый 15-ку на худой конец 10-ку. Думаю, что к весне если не найду приличный б/у, то придется новый купить. Лодка великолепная. Претензий за все время - 3 года эксплуатации никаких. Грузоподъемность 450 кг. Для двоих просто корабль. Еще хорошее дополнение у меня есть - это складные колеса на транец - в нимфе оптовой продают дешевле всего. Лодку качаю электрическим насосом прямо около машины, ставлю мотор, загружаю вещи и спокойно качу к озеру. Со всеми процедурами нетрудно справиться в одиночку. Если кто-нибудь Тохатсу 9,8 эксплуатировал - поделитесь хороший мотор или нет. |
||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Я вот к следующему сезону тоже планирую лодочку 360 и Мерк 10 или 15.
|
||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей...
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
|
360 тяжелая будет - 60-70 кг - таскать ведь придется. 330 весит 45 кг и в двух сумках и я бы не сказал что легкая.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Предыдущее сообщение мое... Почему то обозвали меня гостем.
|
||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
А чё там таскать-то? Из гаража в машину, из машины в гараж? А на рыбалке я её от машины до водоёма на колёсиках (тоже поди найду) буду катать. |
||||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей...
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
а зачем? Чем плоха на 330? |
||||||||||||||||||
|
_________________ Безжалостный и злобный истребитель +7 912 22 00 000
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Кстати 360 лодки весят больше чем я предположил. От 75 кг и выше. Еще под 360 лодку неплохо бы иметь мотор 25 л.с. но это уже другая песня и другие цены.
Сходите сюда - очень интересно: |
||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
В 360 места побольше, да и диаметр баллона поболее опять же. Хотя мысли о 330 были и окончательное решение ещё не принято... |
||||||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей...
|
||||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
А не знаешь где глянуть испытания, где они "сравнили четыре мотолодки “экономичного” класса, способные обеспечить режим глиссирования с нагрузкой 2-3 чел. под 10-сильным мотором." ? |
||||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей...
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Мужики. Так я о Баджере. Вот вы о ней и говорие, о 330, да она тяжелая, на легковушке возить сложно, на нивухе или уазе проще. Ну ладно. Есть большой касяк баджера, не так просто вставить дно, если не ставил, то лутше посмотреть или по тренироваться. Дело в том что все так точно сделано, что в перыц раз мы в вдвоем вставляли час, но с опытом приходит. Далее палки которые крепят дно(не знаю как называются), есть нюанс, что она должна встать в определенное для нее место, а иначе упирается сразу в ткань лодки. Накачивать лодку не очень удобно одному, так как в наборах с насосам нет точного переходника, и вечно спадает шланг. А так в принцыпи хороша. Ну год походил на ней, доволен на 80%, 20 % косяки Корейцев. |
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
FILAT, Ещё я так понял Баджеры комплектуются только одним сиденьем и двумя штатными местами для его крепления... Тоесть двигать по лодке сиденье нельзя. ИМХО большой минус.
|
||||||||||||||||
|
_________________ Наливайдавайскорей...
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Dan.
Это точно, и самое главное, что и сидло дают одно, а второе заказывай. А смысла заказывать нет, так как поставишь его и тогда даже в двоем развернуться места не будет. На борту проще и управлять и удить, не знаю кто как , а я уже привык. Но изредка использую маленький стульчик, конечно при лове, а не на ходу. |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Про четыре лодки с десятками здесь:
|
||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
А что вы скажете о Yamaran 330
 |
||||||||||||||||
|
_________________ 8-9122814семь5семь
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Не знаю, базарить не буду, а почитать о ней интерестно, а вдруг когда нибудь менять придется.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Dan бери 360. Не пожалеешь. (Разве что захочется позже взять 380). У меня Мнев кайман 360 + М15. Оптимум. Меньше не надо. Больше - тоже не зачем. Разве 20-ку. Втроем + шмотки, или четверо без груза на глиссер спокойно выходит. Один управляюсь - и выгружаю и собираю за 20 мин. без всяких колес.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
