  |
 | Посторонние звуки при глушении мотора Тохатсу 9,8 |  |
|
|
Добрый день!
Кто нидудь может подскажет, из за чего может при глушении мотора оставаться остаточный стук в моторе? |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
 |
| |
|
|
lab1971, Может бензин некачественный или свечи..... А это что детонация или как?
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
uri,
да, очень похоже на детонацию |
||||||||||||||||
|
_________________ Hydra 400 Pro+Ямаха 30 +7 953 38 00 911
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Это похоже "калильное зажигание": либо свечи слишком горячие не по инструкции, либо нагар в камере сгорания (который от иномарочности мотора не зависит, а зависит от ГСМ). Ну, еще может зажигание поздневатое, которое перегрев камеры сгорания вызывает (но на тохе-то электронное зажигание? И его начальную установку не сбивали?) плюс карб "богатит" на малых и средних...
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Club-S,
Я правильно понял, что нужно для начала поменять топливо, а затем попорядку:свечи и т.д.? |
||||||||||||||||
|
_________________ Hydra 400 Pro+Ямаха 30 +7 953 38 00 911
|
||||||||||||||||||
|
| |
 
|
|
lab1971, выверни для начала свечи, они много могут рассказать.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| Re: Посторонние звуки при глушении мотора Тохатсу 9,8 | |
|
|
При выключенной передаче? |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Kenst,
На включенной |
||||||||||||||||
|
_________________ Hydra 400 Pro+Ямаха 30 +7 953 38 00 911
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
lab1971, Да конечно ,посмотри сначала свечи.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
uri,
Если честно, не очень понимаю в свечах, что там я должен увидеть? |
||||||||||||||||
|
_________________ Hydra 400 Pro+Ямаха 30 +7 953 38 00 911
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Тогда это нормально. Это механические шумы, слышны до полной остановки винта. На выключенной передаче при глушении мотора шумов не должно быть. |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
lab1971, посмотри по ссылке. там все популярно написано про свечи
в частности пункт 9 -нормально работающая свеча. |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
lab1971, Скорее всего это винт по инерции вращается и щелкает у меня на Тохе 15 так же происходит при резком сбросе газа. Если интересно проверни винт руками на берегу и поймешь этот звук или нет.
|
||||||||||||||||
|
_________________ Уж лучше я буду жалеть о том, что было.....чем о том, чего не было....
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Diman, Kenst, Огромное спасибо за консультации
|
||||||||||||||||
|
_________________ Hydra 400 Pro+Ямаха 30 +7 953 38 00 911
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
lab1971, точно. Если на включенной - там же обгонная муфта стоит, чтобы при резком сбросе газа винт не останавливался и лодка не очень резко тормозила.
|
||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Парни ! Может мне кто-нибудь обьяснить - а накуя глушить мотор при включенной передаче ??? Неужели так трудно переключит ручку в положение N ? Сам юзаю эту Тоху и при поклевке при троллинге успеваю и переключиться и даже заглушить мотор(хотя глушить вообщем то и необязательно). Даже бывало "чеку" тупо выдергивал и никаких посторонних звуков не слышал...
|
||||||||||||||||
|
_________________ Не жалуйтесь на судьбу.Ей,может быть,с Вами то же не повезло...
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
+100
 Времени предостаточно, какие нах... свечи,глуши в нейтрале и усё  |
||||||||||||||||
|
_________________ На машине не грязь а загар.
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
ЕЩЕ РАЗ ВСЕХ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!
|
||||||||||||||||
|
_________________ Hydra 400 Pro+Ямаха 30 +7 953 38 00 911
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
И, если что, ни разу не глушил мотор на включенной передаче (да ешшо и под нагрузкой полного хода), как-то в голову такая идея не приходила. |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
А я порой глушу с включенной передачей, правда на низких оборотах, пример:
Подход к берегу, где у самого берега есть вероятность зацепить винтом грунт. При подходе на малом газу подруливаю как надо, иногда кратковременно поддаю газку (если до берега не совсем близко или сильный боковой ветер), глушу мотор (с включенной передачей) и поднимаю мотор. Всё это надо делать быстро, т.к. лодка идёт к берегу. Переключать на нейтраль и назад в данном случае нет времени (да и смысла не вижу), а на нейтрали мотор не поднимается. |
||||||||||||||||
|
_________________ Лучше день потерять, потом за час долететь. Тел. (+7) 9026005069
|
||||||||||||||||||
|
