Настало время сменить свою верную тоху 9.8 на 15ку. Уже весь шмурдяк с поправившимися седоками не вывозит.
Рассмотрю предложения. Можно 9,9, который до 15 раздушивается.
В приоритете Мерк мультирумпель и Ямаха.
Возможен обмен на тоху с доплатой 20-30 тысяч руб.
Мерк мультирумпельный 9,9 раздушивается очень дорого, дешевле 15-ку сразу брать. Кстати их сейчас больше не выпускают, так что лови момент. Может есть смысл новый взять, если найдёшь где.
Последний раз редактировалось: Dan (Ср Сен 12, 2018 1:50 pm), всего редактировалось 1 раз
Kenst, Мерк-15 и Яма-15 - чуть разные моторы...мы сравнивали их в лоб, в 12году, выпуска одного года и наработки у каждого 20-30ч. У них нога на 4см разная (у Мерка короче), в итоге на лодке Солар-350 разница в ходовых была ок 15-20% (не в пользу Мерка), возможно его нужно было дополнительно настраивать, пилить транец (т.к. плита была выше днища) и т.п. Яма же вставала на эту лодку идеально, без танцев с бубном...однако, на лодке с транцем пониже - нога Ямы может быть длинновата, и плохо влиять на ход. Смотреть надо. Но Я-15 и М-15 - разные, личный опыт.
grayfox0013, спасибо за информацию, но бу яму найти практически нереально.
Мотор будет ставится именно на Солар 350.
В прошлом году ставил М15, нормально ходили.
М.Ф., Миш, новый не хуже конечно. Но вот мой 12 летний мотор ничем не хуже нового везёт, а стоит намного дешевле. С нашим объёмом передвижений на моторе его ресурса на всю жизнь хватит. Отсюда и желание сэкономить.
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Denis1983 писал(а):
grayfox0013, разница была в сторону ямы потому что у ямахи редукция выше.
Значит подбором винта можно убрать эту разницу, так?
Я хочу сказать что разница у Максима 15-20% это не из-за длины ноги, а потому что редуктор и винты разные, у меня на каймане мерк шел 37.5км/ч, Ямаха 43км/ч, условия и навес одинаковые, не только нога виновата.
Зачем играться винтами не понял
_________________ 8-908-914-61-90
Замена масла в редукторе лодочного мотора.
Kenst, Denis1983, на Мерке мы на полном ходу наблюдали прохваты, даже на прямой - потому что пластина над винтом была над днищем лодки. При установке Ямы пластина была ниже днища на 1,2-2см...высота транца нашего Солара - 41,5см, замеряли. Но там нужно смотреть по году выпуска и партии, Солар ставил чуть разные по высоте транцы в разное время. Винты были стоковые, на Яме - 11й, на Мерке шаг не помню, но родной, с которым он продавался.
На гружёной лодке разница была ещё больше, Мерк 280кг на пределе на глисс выводил, Яма - 300кг уверенно и после выхода на 2/3 газа - 35км/ч.
Я не к тому, что Мерк плохой, возможно его нужно было настраивать и пилить транец для оптимальной установки. Мне проще было продать. А Ямахами пользуемся до сих пор Из других марок ставил на эту лодку только Тоху 9.8, но Яма-8 выдала те же характеристики, в итоге на ней и ходил 4 года.
Да мне и 30 км/час хватит, только с полезной нагрузкой под 300 кг.
Костя, я на мерке 15 выводил на глисс 400 кг на штатном 9-м винте. Главное чтобы винт родной был. Все моторы на родных винтах лучше чем на соласах.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
grayfox0013, вот мне что-то тоже кажется что тохатсу 9.8 какой-то недомот
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Kenst, Костя, я почему про новый. Народ неадекватно дорого продаёт бу. Нецелесообразно заморачиваться и рисковать. На новый мот в магазине можно спокойно уговорить на скидку 10%. А бу поцарапанное и походившее ты найдёшь от этой цены максимум дешевле ещё на 20%. Так стоит ли из-за 15-20 тыщ кота в мешке брать?
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
grayfox0013, 3 дня в прошлом году откатал на своей лодке и мерке15, ни одного прохвата не было, глисс более чем уверенный при загрузке около 270 кг. Вот скорость не припомню точно, но вполне устроило.
grayfox0013, 3 дня в прошлом году откатал на своей лодке и мерке15, ни одного прохвата не было, глисс более чем уверенный при загрузке около 270 кг. Вот скорость не припомню точно, но вполне устроило.
Надо транец замерить, высоту, на накачанной лодке - на Соларах они были чуть разные, факт...и это, Мерк тоже устраивал - пока не поставили Ямаху -))). Дальше были замеры, вывешивания и т.п. Повторюсь, возможно Мерк и лодку можно было настроить на лучшие характеристики. Но было лень. Тем более, Ямаху настраивать было не нужно...
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Kenst, лучше всего замутить тест-драйв на конкретной лодке, лучше в один день с разными марками, под нагрузкой...после этого принимать решение. Я так делал, после того случая...ибо в кругу общения есть разные марки-модели.
Мерк отличный мот. По удобству пользования нет равных. Режимы для мелководьям офигенно удобные. Ручка для переноски толстая, хват удобный нести легче чем яму. К тому же Мерк ещё и просто ее легче. Заводится всегда с первого раза, есть Регулировка холостых оборотов прямо на ручке подсоса.
Добавлено спустя 27 секунд:
Ну и коробка автомат)))
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Да и звук приятнее. Повзрослее как-то. Мне так казалось)))
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
grayfox0013, да собственно из круга общения на эти марки и пал выбор. Но из бу скорее мерк предпочтителен из за более низкой цены, яму скорее новую надо брать, тут согласен с Михаилом, экономия минимальная выходит.
Хм, пишут, что Мерк 9.9 который объёмом 262 куб. см едет почти как 15 л.с.
Цитирую: "я сравнивал, реально скорости в одного 39,5км/ч 9.9 и 42 км/ч 15ка. Вдвоём с полной загрузкой 32-33 -9.9 и соотвественно 34-35 15ка. В тяге разнице не заметил, троих смело вытаскивает на глис."
" скорость на азимут 350 вдвоём 32-34 км/ч, скорость втроем 29-30"
Так же на Соларе 350 катал и Мерка и Яму. Да, Яма быстрее! На этом все прелести Ямы заканчиваются, а Мерковские начинаются, выше всё описано. Я выбрал компактность удобство и комфорт.
И на счёт померять транец и к нему мотор подбирать, это вообще не правильный вариант, в связке лодка-мотор, лодка расходный материал так же как в связке спиннинг-катушка. Тем более, что конкретно Солар уже давно далеко не самая хорошая лодка НДНД.
Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
Kenst писал(а):
Хм, пишут, что Мерк 9.9 который объёмом 262 куб. см едет почти как 15 л.с.
Цитирую: "я сравнивал, реально скорости в одного 39,5км/ч 9.9 и 42 км/ч 15ка. Вдвоём с полной загрузкой 32-33 -9.9 и соотвественно 34-35 15ка. В тяге разнице не заметил, троих смело вытаскивает на глис."
" скорость на азимут 350 вдвоём 32-34 км/ч, скорость втроем 29-30"
Неужели так мала разница после "раздушки"?
Костя, это кто раздушивал? Каким образом раздушивал? Азимут 350 вообще не для испытаний на скорость лодка. Уверен, что на Групере 330 первых выпусков и максималка и разница в скорости была бы больше.
Между заводским 9,9 и заводским 15 л.с. разница ощутимая.
Последний раз редактировалось: Dan (Вт Сен 11, 2018 12:17 pm), всего редактировалось 1 раз
Костя, это кто раздушивал? Каким образом раздушивал? Азимут 350 вообще не для испытаний на скорость лодка. Уверен, что на Групере 330 первых выпусков и максималка и разница в скорости была бы больше.
Я так понял сравнивали нераздушенный мерк 9,9 и чистый мерк 15.
Хм, пишут, что Мерк 9.9 который объёмом 262 куб. см едет почти как 15 л.с.
Цитирую: "я сравнивал, реально скорости в одного 39,5км/ч 9.9 и 42 км/ч 15ка. Вдвоём с полной загрузкой 32-33 -9.9 и соотвественно 34-35 15ка. В тяге разнице не заметил, троих смело вытаскивает на глис."
" скорость на азимут 350 вдвоём 32-34 км/ч, скорость втроем 29-30"
Неужели так мала разница после "раздушки"?
У меня так и было. Был мерк 10, потом я его продал и купил мерк 15. Разница минимальна. Мерк не раздушивается.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
А вот разница мерка 10 и тохи 9.8 огромная в пользу мерка.
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Ну все равно лучше брать пятнаху. Эти 5 л.с. Выведут дополнительные 80-100 кг на глисс.
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
М.Ф., Спасибо,Миша, буду смотреть пятнахи, тем более права есть.
Можно наклейку на капот 9,9 приклеить вместо 15. Если б только в правах дело было, а то ещё и техосмотр проходить, номера на лодку лепить.
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Golddima писал(а):
Посмотрим, как мерк с мультирумпелем в минус на Белке будешь заводить.
И вообще , про какие Мерки вы говорите?
Сейчас все 2т мерки мелкие -это тохатчики.
Запуск в холода без проблем. У Мерка ручная регулировка малых оборотов есть.
Мы говорим про Мерк 15 М, который мультирумпельный, который не Тохатчик и который теперь не выпускается, но новые в продаже ещё пока встречаются.
_________________ Наливайдавайскорей...
Вложения, изменение цвета и размера текста сообщения доступны через кнопку "Ответить" вверху и внизу страницы.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Использование материалов форума только со ссылкой на сайт www.uralfishing.ru
По вопросам сотрудничества: Артём Харченко.
Создан на движке PHPbb - http://www.phpbb.com/
Из других марок ставил на эту лодку только Тоху 9.8, но Яма-8 выдала те же характеристики, в итоге на ней и ходил 4 года.
