![]() |
![]()
|
Окунь96, Брал на сезон Hedea 9,9 pro. Сразу новым к Хатабычу отвёз. Обкатка, проверка, настройка. За сезон ни одного замечания, 100 м/ч накатал.
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
Аналогично, но у нас он уже третий сезон по моему. Тьфу три раза но вроде мозги не делает |
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
![]()
|
Dru, он в 20 лс переделывается ?
|
|||||||||||||||||
|
_________________ |
||||||||||||||||||
![]()
|
Киря, так он изначально такой, 18 Тоха. Или ты о чем?
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
допом на ТО у Хотабыча поставили обратный или обратные клапана (не помню уже) в топливные шланги, теперь проблем со стабильными холостыми на холодном движке нет. |
|||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
![]()
|
Это он так пазиционируется производителем или продаванами. Реально там походу 18, что бы 20 поиметь нужно бошку другую ставить, что бы степень сжатия в горшках увеличить) Добавлено спустя 43 секунды:
тогда 9.8 Хотабыч работает. Товарищ взял парсуна 9.8, второй сезон катает, пока полет нормальный. |
|||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
![]()
|
а почему 9,8 вроде есть 9,9 хотя в одного наверно 9,8 норм?
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
Окунь96, потому что 9,9 про тяжелее и намного, простая 9,9 легче, но это 9,8
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
есть честные 9.9 они легче, если на примере хайди 9.9 про - то это условно 20ка и весит соответственно 42 кг. |
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
![]()
|
Посмотрел HIDEA HD9.8FHS вес 26 кг., PARSUN T9.8 BMS 26 кг. Вы про эти моторы говорите?
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
да в принципе про 9.8, этих китайцев сей час как овна за баней |
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
![]()
|
Понятно, остается с лодкой определится, смотрю Флагман 320 НДНД, думаю для одного норм.
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
Я о 9.9 PRO 4 такта который с электро и ручным запуском 362 кубика , там надо прошивать ЭБУ или там уже 20 |
|||||||||||||||||||
|
_________________ |
||||||||||||||||||||
![]()
|
У нас двухтактник |
|||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
![]()
|
Если интересует этот производитель присмотрись к Флагману 330. Была и 320 и 330, последняя показалась лучше. Менее килеватая и ходкая, причем 320 мах до 10 лс, а 330 уже до 15 лс. |
|||||||||||||||||||
|
_________________ Все только начинается! |
||||||||||||||||||||
![]()
|
Всем добрый день, вопрос для владельцев 2-х тактных моторов, кто какое масло использует?
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
![]()
|
Использую первое попавшееся для 2 т. 5 Тоха как автомат Калашникова.
|
|||||||||||||||||
|
_________________ И есть такое там... и этим путь хорош. |
||||||||||||||||||
![]()
|
Это здорово, у меня Gladiator 6, обкатку у Хоттабыча прошел. Рекомендует Tboil. По этому и задал вопрос. |
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
![]()
|
Ну если обкатку у хоттабыча, тогда точно tboil!!!
Хоттабыч тоже кушать хочет. |
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||






