  |
 |  |
|
|
Maloy001, Саня, тихая скорость пойдет если мелководный участок непродолжительный, а если несколько км, ехать устанешь
хочется пройти его на более менее скорости |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
 |
| |
|
|
а ты докатку водомётную воткни  |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
 
|
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
две лодки не вариант
где бы глянуть как меняется редуктор на насадку и обратно  |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Кирилл сына вискарем поздравляю с ДР писать тяжко хочешь завтра набери на тел расскажу что знаю но тема очень интересная я рад что ты её развиваеш
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Maloy001, оки, завтра позвоню
|
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
 на насадку давай к лету на двоих приобретем вроди бы 50 лс и 60лс она одна и та же на яму |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Maloy001, Саня, к лету у меня будет другой мот
наверно  |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды: gvr, ты хохоряшки свои растаможил? |
||||||||||||||||||||
|
_________________ +79222260220
|
||||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Рома, ужо пощупать можно
ПыСы Даж те шарниры кот на стойках стекла пластиковые стоят штатно теперь в металле есть Кста штурвалы тож вроде как приехали, через пару недель у меня будут Ну по тентам ваще молчу |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Киря, Кирилл ты сколько винтов в этом сезоне убил? Так не мучай себе голову, у меня на корыте лифт на 18 см + тоннель на 36см, на поднятом моте не идет почти, из 6 перекатов встали на 4-х. Ща буду колхозить тоннель под 60 мерк с насадкой.
Добавлено спустя 15 минут 11 секунд: Для движухи по озерам тоннельник хорошо, но по перекатам, да еще против течки полное дерьмо, идешь на водоизмещающем режиме не хватает скорости, чуть дал газку жопа присела и сидишь на дне, отпустил - сносит вниз. На глиссе ваще облом, поворотик- прохват, присел и вниз. Короче гемор полный, на опущенном моте на глиссе 25-28 см осадка, и как пройти если глубина 20. Цепляешь за дно сразу. Я на водомуте проходил на гандоне в глиссе глубину 15 см легко.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Турайя, Сан Саныч привет
пока еще не убил нисколько винтов. Так вот и не хочу чтобы это происходило в будущем
у тебя тоннель, мне тонель не нужен, по перекатам не пойду..., мне надо тупо быстро пройти по глубине 30-40 см не очкуя |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Киря, Такую глубину на гидроподъеме пройдешь, чуток приподнял мот и лети
 я поставил регулируемый винт пластиковый, раз 10 цеплял за дно, ни одной царапины(из люмини давно бы убил нахр)
 |
||||||||||||||||
|
Последний раз редактировалось: Турайя (Чт Сен 26, 2013 8:30 am), всего редактировалось 1 раз
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
|
||||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
 |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
почему?
там мотор поднимается вертикально, тоесть толкающая сила винта идет параллельно поверхности воды, при обычно триме под углом, основное кпд уходит в дно физика мать ее |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Кирилл, ты на глиссе смотрел когда нибудь на транец? Именно во время глисса? Короче вся вода ниже транца на глиссе. То есть на глиссе ты если гидроплитой начнешь поднимать вертикально мот, то там винту надо несколько сантиметров, чтобы оказаться на воздухе, начнутся прохваты (тоннель как раз против этих прохватов при поднятии мотора) и глисса не станет тк тяга сразу упадет. В водоизмещенке тоже происходит потеря КПД тк при подъеме мота часть винта будет грести воду из-под днища, а верхняя часть винта, та что будет выше днища - ей воду брать неоткуда, ну там с боков немного. Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: У этой плиты смысл именно в том чтобы менять высоту улитка-винт и на дальняке при поднять мотор на пару см чтобы уменьшить расход топлива. |
||||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
ясно, либо менять редуктор-насадка в зависимости от того куда едешь, либо нет смысла ставить лифт
|
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
 
|
|
водомёт нужно тогда, вон жора скидывал видео своего водомёта, универсальный катер выходит.....
|
||||||||||||||||
|
_________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Турайя, Александр у тебя был бы хороший комплект если бы туннель был бы до конца по принципу катамарана
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
