  |
 |  |
 
|
|
Да. Тема сисек не раскрыта. Мне дак это было бы даже интереснее)))) |
||||||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||||||
 |
| |
|
|
А по технологии все понятно? Вспененный слой придает корпусу легкость и прочность ,при сильной царапине корпус не впитает в себя влаги ,так как поры вспененного слоя закрытые, корпус легко ремонтируется.
Жду вопрос если есть |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
испытания на воде ЛОДКА ОКА
- остойчивость лодки Мещера Добавлено спустя 7 минут 8 секунд: На видеороилке ОКА идет под 15 сильным мотором (вес 40кг) , но лучшие свои характеристики она показывает при моторе 10 л.с. весом около 30 кг. |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
 
|
|
Mefodiy, а вы уключины не планируете на Оку ставить? Всяко на распашных веслах ходить удобнее! И таки хотелось бы на лодке увидеть ручки, для удобства переноски, и кольцо на носу, крепко вмонтированное, для пристегивания сабжа, ну и на корме - для второго груза-якоря... Присматриваюсь к лодочке... До ума доведете, приобрету...
 |
||||||||||||||||
|
_________________ По воде передвигаюсь: "Флагман 300HT", или "NewStyle - 410NexT" + Тоха 18, или Suzuki DF 2,5
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Когда сделаем все доработки - отпишусь.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Надеюсь к пожеланиям прислушаетесь...  |
||||||||||||||||||
|
_________________ По воде передвигаюсь: "Флагман 300HT", или "NewStyle - 410NexT" + Тоха 18, или Suzuki DF 2,5
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Mefodiy, см лс
|
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
