Andrei Gr, 9й винт прикупите, лишним не будет точно, с собой возить будете вместе с ключами от мота.
Во-первых как грузовой, если мот раздушите.
Во-вторых как запасной. Если первый погнете на воде, будет на чем дойти обратно.
правильно народ говорит - 11 шаг для 9.9 это много. 11й шаг на раздушенном моторе даже не на всех лодках с одним седаком и стандартным шмурдяком поедет как надо. некоторые шаг 10.5 или 10 для выбирают.
lv129, Я понял, что мотор раздушить надо, посмотреть, как поедет. А по поводу винтов, дак где же их столько взять, что бы все попробовать,они, как я понимаю, не дешевые.
Может кому пригодится. У многих подобные комплекты. В инете не нашёл таких экспериментов. В субботу волна и ветерок, но терпимый. Комплект лодка 350 нднд, мотор Тоха 9,8, вес экипажа и шмурдюка, примерно 270 кг, это не считая вес мотора. С мотором можно округлить до 300 кг (без веса лодки). мотор с прочищенными карбом и фильтрами (ТО). На родном универсальном винте против ветра 12 км в час, по ветру 13 км в час. На грузовом, шаг 7,5 - 21 км против ветра, 22-23 по ветру.
P.S. Про "меняйте мотор" можно не писать здесь.
Kenst, Ну я много роликов смотрел, 37-39 на лодках 340-360.
Для ролика и я смогу показать такие цифры, но мы не в ютубе живём... в условиях реальной загрузки, никто так не ходит. Крейсерская в районе 30 км/ч на 2/3 газа.
Всем добрый день. Народ, может кто подскажет, у нас в городе кто нибудь занимается переклейкой наклеек на колпак лодочного мотора? Надо из ямахи 15 сделать 9.9. Поделитесь контактом, если кто знает?
Максимально облегчить лодку. Литр бензина в бак и больше ничего. Один лёгкий пассажир за румпелем, максимально поднятый на транце мотор, чтобы на поворотах прохваты были, скоростной винт.
Hunter88, Вот я об этом и говорю, что вот это и хотел бы добиться. А какой комплект? что-то делалось дополнительно?
Kenst, Почему? Люди то как раз и снимают с разной нагрузкой. У меня осталось впечатление от "кастрюлек" под 40+ моторчиками, понимаю, что на пвх этого не добиться, но не со скоростью 30 км/ч же ходить
Hunter88, Вот я об этом и говорю, что вот это и хотел бы добиться. А какой комплект? что-то делалось дополнительно?
Kenst, Почему? Люди то как раз и снимают с разной нагрузкой. У меня осталось впечатление от "кастрюлек" под 40+ моторчиками, понимаю, что на пвх этого не добиться, но не со скоростью 30 км/ч же ходить
Комплект Хантер 345ЛКА НДНД и копия Ямаха 9,9, винт 11 шага, поднимал мотор на транце на 25 мм, вот собственно и все, ну угол дифферента на 2 отверстии. 30 это нормально на не раздушеном моторе. Первое свозить мотор в сервис после обкатки, зажигание, карб чтобы настроили (ну или сам...). После играться с установкой мотора... И ещё момент, лодку чем качаеш, электрическим или ножным?
Kenst, Почему? Люди то как раз и снимают с разной нагрузкой.
Вот именно, что с разной. Как сравнивать? У меня данные для нагрузки 300+кг. Покажи видео с такой загрузкой на килевой ПВХшке с 15 л.с. и скоростью 40 км/ч .
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Andrei Gr писал(а):
не со скоростью 30 км/ч же ходить
Именно с такой +/- и ходят на 2/3 газа. Для наших луж за глаза.
Всем здравия! Срочно нужен для замеров Лодочный электромотор Haswing Cayman-B White 55 GPS / 12V / 152 см. Может есть у кого-то такой? Екатеринбург и окрестности.
_________________ Фабрика Ваших Идей!
+7 999 56 34 792
+7 908 90 53 500 Николай
Мы создаем вещи из правильных материалов, усовершенствуем, изобретаем, творим.
Единственное, что остается неизменным – наше качество.
Вложения, изменение цвета и размера текста сообщения доступны через кнопку "Ответить" вверху и внизу страницы.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Использование материалов форума только со ссылкой на сайт www.uralfishing.ru
По вопросам сотрудничества: Артём Харченко.
Создан на движке PHPbb - http://www.phpbb.com/
Эххх...знал бы, что такие заморочки с 9.9, взял бы 18 и не парился 
