  |
 |  |
|
|
А разве на кольцовском есть где то разворот
Только по мосту что на птицефабрику можно попасть в обратную сторону |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
 |
| |
|
|
Батька-махно, ну в ПДД не регламентируется когда ты должен перестраиваться, а так то да, нехрен в левом ряду делать.
Киря, а чо на въезде на кольцовский стоит табло " разворотов нет"?))) |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Dru, не обращал внимание, сам в левый ряд перестраиваюсь только для обгона, а обычно всегда в среднем.
А ты типа самый умный, а те 37 оштрафованных дурачки. Думаю оштрафовали бы тебя как миленького, перед гаишниками не стал бы умничать  |
||||||||||||||||
|
_________________
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Кстати в Е1, периодически публикуют полезные статьи по ПДД.
ПДД для бывалых. Скорее для тех, кто на права сдавал еще в СССР, вроде меня  .
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Киря, я в левом ряду не езжу
если ты это считаешь "самый умный" то да а формулировку эту не я придумал, ей давно пользуются люди. |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Ага, зачастую в городе правый ряд самый быстрый. У нас же все шумахеры и не по статусу плестись в правом ряду. |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
 
|
|
привет всем!
может кто сталкивался с ремонтом\заменой рулевой рейки? давненько появился стук, попытались отремонтировать в сервисе на Черепанова (частичная переборка была) через пару тысяч опять стук появился. Может у кого есть мастера по этой теме? Буду благодарен за полезную информацию. соренто хм, с гидроусилителем... |
||||||||||||||||
|
_________________ моб. 3723809
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Vladimir, Федорыч ,обратись и Иванычу ,если контакты утеряны позвони мне , я сведу .
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Brand, сенкс, думал про него..
|
||||||||||||||||
|
_________________ моб. 3723809
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
makes, От Режа до Невьянска дорога вполне проезжая, есть несколько нырков, но это не критично. С Тюмени до Невьянска лично я поехал бы через Ирбит- Реж, движение слабое,не напрягает.Расстояние от Тюмени до Режа 300км. и до Невьянска 83км.
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Ок, спасибо! |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
А я сегодня не поленился и посчитал шипы после Римекса. В чеке 47 штук, а по факту 25. Своеобразная компенсация дешевизны))) |
||||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
М.Ф., Миха, может у тебя нержавеющие-специальные-дорогие, но 25..))
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
М.Ф., Очень интересно узнать, что вам в Римэксе по поводу этой нестыковочки прояснили.(не удивлюсь если они вам"переустановили" ваши расшатавшиеся шипы)
 |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
М.Ф., так приезжай к нам шиповать, шипы такие же 15₽ за шип, никого обмана
|
||||||||||||||||
|
_________________ 8-908-914-61-90 Токарно-фрезерные работы
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
А я их не спрашивал. В гараже пересчитал. Лень это все обратно погружать и рулиться. Но если Олег захочет найти правду - ради просто принципа привезу пересчитать шипы. Дело было на Щорса 7. На Крестинского все как-то пошустрее происходит и без обмана. |
||||||||||||||||||
|
_________________ Великие умы обсуждают идеи, мелкие - людей.
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
всегда думал, что ценник по сети ровный, кроме автоматических. тут в Субботу возвращался домой, думал на екаде залиться до полного, глянул ценник 41,25-92-ой, 8-го у дома заправлял до полного по 40,05, зашёл на их сайт, действительно ценник даже по городу пляшет |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Skull, Лукойл у нашего дома цена на бенз ваааще какой то космос, даже я заметил
Может потому, что штудберг рядом и мерсоводам пофиг почем заливать? |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
| |
|
|
Привет. Тебя наберут = все компенсируем с гаком!!! |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
| |
|
|
О как! Ещё и шипы пересчитывать надо?! 
Очень нехороший факт... |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
